EMNİYET PERFORMANS GÖSTERGELERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ: TÜRKIYE’DEKİ UÇUŞ EĞİTİM OKULLARI BAĞLAMINDA BIR İNCELEME
Havayolu taşımacılığının sunduğu faydaların elde edilmesi havayolu taşımacılığının emniyetli bir biçimde sürdürülebilmesi ile mümkündür. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü emniyeti daha da artırmak ve kaza sayılarını azaltabilmek amacıyla emniyet yönetiminde dünyayı olması gerektiği gibi gören paradigmanın ürünü olan düzenleme temelli yaklaşımın yanına dünyayı olduğu gibi gören paradigmanın ürünü olan performans temelli yaklaşımı eklemiştir. Bu yaklaşım gerçek hayat şartlarında emniyet performansını artırmaya odaklanan Emniyet Yönetim Sisteminin (EYS) uygulanmasını gerektirmektedir. Bu kapsamda emniyet performansının doğru bir biçimde ölçülmesi son derece önemlidir. Doğru bir ölçüm ise Safety Performance Indicators’ların (SPIs) geçerli bir biçimde tasarlanmasına bağlıdır. Bu çalışmanın kapsamını Türkiye’deki uçuş eğitim organizasyonları -flight training organizations- (FTOs) oluşturmaktadır. Çalışmada FTO’larda emniyeti ölçmek için hangi emniyet performans göstergelerinin kullanıldığı ve çalışmaya katılan uzmanlara göre hangilerinin daha geçerli ve önemli olduğu konusunda üzerinde hemfikir olunacak SPI’ların listesi çıkartılmıştır. Sonrasında elde edilen veriler akademik bir yaklaşımla incelenerek emniyeti ölçecek geçerlilikte olup olmadıkları tespit edilmiştir. Araştırmada verilerin toplanmasında ve analiz edilmesinde Delphi tekniği kullanılmıştır. 1 yıllık zaman dilimini kapsayan 5 Delphi turu sonunda uçuş okullarında emniyeti doğru bir biçimde ölçtüğü düşünülen ve katılımcıların üzerinde hem fikir oldukları 64 SPI elde edilmiştir. Araştırma sonunda SPI tasarımında bazı hata ve sorunların olduğu tespit edilmiş ve bu durum SPI tasarımının yeni bir gereklilik olmasına bağlanmıştır. Çalışmanın SPI tasarımındaki ve dolayısıyla EYS’deki başarıyı artıracağı düşünülmektedir.

Keywords
Emniyet Ölçüm Göstergeleri, Performans Temelli Yaklaşım, Uçuş Eğitim Okulları